- 商品說明 :
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NEW POWER AERO TD
採用SHIMANO獨家雙剎車系統，以壓倒性的收線效能捕捉大型魚！
採用各種SHIMANO最新技術，如遠投大物釣時不可或缺的瞬間啟動型雙剎車系統，正是POWER AERO TD（雙剎車系統）。INFINITY DRIVE驅動系統提供強而有力的收線，機身固定構造確保拋投時的剛性，SILENTDRIVE 靜音驅動系統實現捲收時的寂靜性能，支撐您能舒適且輕鬆的釣到大物。通過採用更強防水性能的X PROTECT和高耐用性的DURA CROSS剎車墊片，實現更深層的進化。此外，精巧卻不影響操控性的剎車旋鈕組，成功實現超過10g（※）的大幅輕量化。
※與POWER AERO的SPIN POWER的雙剎車系統相比。
- 商品影片 :
- 技術參數表 :
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KEY FEATURE
在等待魚訊期間就能瞬間重現你設定好的剎車力。使用置竿架鎖定大魚時不可或缺的瞬間啟動雙剎車系統。
瞬間啟動的TWIN DRAG雙剎車系統
不只能瞬間開關剎車，還能在等待魚訊期間就因應對象魚或釣點調整變更剎車設定。使用置竿架想鎖定大沙梭，或是用活餌釣牛尾魚或比目魚時，能儘量不讓不同魚種察覺到異樣，將等待魚訊時的剎車力設定的較和緩。
此外，在流水較快的釣場或是鎖定真鯛時，需要將更大剎車力時，也能將等待時的剎車力設的較緊。像這樣等待魚訊每次拋投後都得細微調整剎車是非常麻煩的，不只難以重啟下一回合，也是導致纏線發生的主因。這種時候如果擁有瞬間啟動雙剎車系統，就能完全免除前述的那些煩惱。
操作順序1
首先鬆開A剎車旋鈕，根據對象魚或釣點，轉動B預設旋鈕，即可設定等待魚訊時您希望的剎車力。
操作順序2
拋投時，鎖緊A剎車旋鈕，拋出。（可瞬間鎖緊）
操作順序3
拋投後鬆開A剎車旋鈕的話，就能瞬間回到先前設定的等待魚訊時的剎車力。
※一開始調整好B預設旋鈕的話，就能在等待狀態下瞬間恢復您設定的剎車力，這正是瞬間啟動雙剎車系統。剎車旋鈕組大幅減輕重量達10ｇ以上 (※)
重新檢視剎車旋鈕組，設計出新的尺寸。儘量不縮減手指碰到的部分，只刪減那以外的部分，在不影響使用便利性的情況下成功大幅減輕重量達10ｇ以上 (※)。
※與POWER AERO的SPIN POWER的雙剎車系統相比。品番
品番
ギア比
最大ドラグ力(Kg)
自重(g)
スプール 径(ｍｍ)/ストローク(ｍｍ)
糸巻量ナイロン(号-m)
糸巻量PE(号-m)
最大巻上長(cm/ハンドル1回転)
ハンドル長さ(mm)
ベアリング数BB/ローラ―
夢屋ハンドルノブタイプ
本体価格(円)
商品コード
HYOUJYUN 3.5 19 540 76/35 2-300, 3-200, 4-150 1.5-250, 2-200, 3-130 84 90 7/1 B 65,000円
046086 * FUTO 3.5 19 540 76/35 4-250, 5-200, 6-170 3-225, 4-175, 5-140 84 90 7/1 B 65,000円
046093 * GOKUFUTO 3.5 19 540 76/35 6-275, 8-200, 10-150 5-225, 6-185, 8-140 84 90 7/1 B 65,000円
046109 *